http://ru.wikipedia.org/wiki/Плавучая_атомная_электростанция
Плавучая атомная электростанция
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Проект плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов»
Плавучая атомная электростанция (плавучая атомная теплоэлектростанция, ПАТЭС)
— российский проект по созданию мобильных плавучих атомных электростанций малой мощности,
разрабатываемый Федеральным агентством по атомной энергии России,
предприятием ОАО «Балтийский завод»,
ОАО «Малая энергетика» и прочими организациями.
Содержание
* 1 Проект
* 2 Планируемые места размещения
* 3 История
* 4 Стоимость плавучей АЭС
* 5 Участники проекта
* 6 См. также
* 7 Примечания
* 8 Ссылки
Проект
Согласно проекту, плавучая атомная станция малой мощности (АСММ)
состоит из гладкопалубного несамоходного судна
с двумя реакторными установками КЛТ-40С
ледокольного типа,
разработанными ОАО «ОКБМ им. Африкантова».
Длина судна — 144 метра, ширина — 30 метров. Водоизмещение — 21,5 тысячи тонн.
Плавучая станция может использоваться для получения электрической и тепловой энергии,
а также для опреснения морской воды.
В сутки она может выдать от 40 до 240 тысяч тонн пресной воды.[1]
Установленная электрическая мощность каждого реактора — 35 МВт,
тепловая мощность — 140 гигакалорий в час.
Срок эксплуатации станции составит минимум 36 лет:
три цикла по 12 лет, между которыми необходимо осуществлять перегрузку активных зон реакторных установок.
Планируемые места размещения
* Певек Чукотского АО — планируется.[2]
* ЗАТО Вилючинск на Камчатке — планируется.[3]
* Республика Кабо-Верде (Острова Зелёного Мыса) — на стадии консультаций.[4]
* Строительство газовых месторождений на Таймыре.
Возможный заказчик ОАО «Газпром».[5]
Возможна эксплуатация АСММ этого проекта в других странах с труднодоступными территориями — например, в Канаде, Индонезии и др.
История
Исторически ядерная энергия рассматривалась, прежде всего, полезной для военных целей.
Однако с развитием гражданских атомных технологий и появлением большого количества атомных реакторов
на военных судах,
подводных лодках
и
ледоколах,
стали очевидны выгоды мобильных источников энергии,
которые можно было использовать в отдалённой и неосвоенной местности.
Плавучие реакторы гражданского назначения использовались США
для обеспечения энергией Панамского канала (судно Sturgis, 1966—1976)
и американской исследовательской базы в Антарктике (1962—1972).
В России, в соответствии с Федеральной целевой программой «Энергоэффективная экономика» на 2002—2005 годы
и на перспективу до 2010 года,
проведён закрытый тендер на создание ПАЭС малой мощности.
19 мая 2006 года победителем тендера было объявлено предприятие
«Севмаш».
В 2007 году между ректоратом Нижегородского государственного технического университета
и Федеральным агентством по атомной энергетике достигнута договоренность о том, что тех университет станет базовым вузом по подготовке специалистов
по разработке и эксплуатации плавучих АЭС[6].
В 2008 году объявлено, что часть заказов на узлы и агрегаты будет размещена на Балтийском заводе.[7]
После того, как Севмаш перенёс сроки сдачи на пять месяцев, «Росатом» передал заказ на Балтийский завод.[8][9][10]
В 2010 году замглавы концерна «Росэнергоатом»,
директор филиала «Дирекция строящихся плавучих атомных теплоэлектростанций»
Сергей Завьялов заявил, что строительство первой Плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС)
идет по графику:
«По срокам мы находимся в графике. Серьёзных опасений, что нас подведут заводы, нет.
Риски сняты и по предприятиям „Ростехнологии“, и по „Объединенной судостроительной корпорации“.
Готовность станции — конец 2012 года,
выход на эксплуатацию — в 2013 году».[11]
30 июня 2010 года первый энергоблок был спущен на воду в Санкт-Петербурге
на Балтийском заводе,
однако реактор и турбогенератор ещё не установлены,
работы по их монтажу будут проходить на плавающем энергоблоке[12]
15 сентября 2011 года получил положительное заключение государственной экологической экспертизы проект ПАТЭС в г. Певек.
Пока на этапе обоснования инвестиций.[13]
С. В. Кириенко неоднократно подчёркивал, что России нужна плавучая атомная станция
по той цене, которая на неё выделена (5,5 млрд руб.).
Если она будет дороже, она не нужна[14].
Кириенко сообщил журналистам, что стоимость первого блока ПАТЭС
составила 16,5 миллиарда рублей.
«Это все вместе:
и строительство, и оборудование, и реакторная установка, и береговые сооружения»,
— сказал он.
В частности, из этого объёма стоимость самого энергоблока составляет 14,1 миллиарда рублей, ещё 2 миллиарда — средства на возведение береговых и гидротехнических сооружений[15].
[править] Участники проекта
* Росатом — заказчик
* ОАО ЦКБ «Айсберг» — проектировщик
* Верфь Балтийский завод — изготовление судна
* ОКБМ им. И.И. Африкантова — комплектный поставщик реакторных установок
* Калужский турбинный завод — изготовление турбин








