URL: https://www.atomic-energy.ru/SMI/2020/02/07/101254

Forbes:
русские атомные подводные беспилотники меняют правила игры?

СМИ
07 февраля 2020

Одна из причин эффективности действий подводных лодок Военно-морских сил США
состоит в том, что их большие команды, превышающие 100 человек,

способны справиться с чрезвычайными ситуациями
и обеспечить нахождение своих подводных кораблей в море в течение многих месяцев подряд.

У российских подводных лодок команды меньше по составу,

и, как правило, их подводные корабли не могут находиться в море столь же долго.

Но если революция в области робототехники начнет подталкивать нас к созданию субмарин без команды на борту,

то будет ли Россия в таком случае иметь преимущество?

Автономные подводные аппараты (Autonomous underwater vehicles — AUVs)

сегодня являются горячей темой.

Они способны осуществлять
шпионские миссии,

однако все больше речь идет о выполнении ими таких задач, которые сегодня возлагаются на подлодки с экипажем.

Беспилотник Военно-морских сил США Orca XLUUV (сверхбольшой необитаемый подводный аппарат)
увеличивает возможности AUV

и обеспечивает себе таким образом переход в традиционное пространство подводных лодок.

Однако подводный беспилотник Orca
еще значительно отстает от современных быстроходных ударных подводных лодок передовой линии.

В основном это связано с тем, что на аппарате Orca
установлен дизельный маршевый двигатель.

Стандартные современные подлодки, по крайней мере, в контексте Соединенных Штатов,

лжны всплывать для того, чтобы перезарядить свои аккумуляторные батареи. В результате, как правило, их сложнее обнаружить, и у них больше шансов уйти от преследования в случае обнаружения.

Но может ли атомная подводная лодка стать полностью автоматизированной?

Русские считают, что такой вариант возможен.

Россия вкладывает средства в разработку и создание полностью автоматизированных атомных реакторов для подводных аппаратов.

Первым приходит на ум огромная межконтинентальная автономная торпеда «Посейдон»,

оснащенная атомной энергоустановкой
и
ядерной боеголовкой.

Часто этот аппарат называют беспилотником,
однако, на самом деле, это оружие.

Он разработан для маршрута в одну сторону,
и у него нет тех характеристик, которые
нужны для выполнения подводными лодками обычных операций.

Однако у России есть еще один автономный подводный реактор,

предназначенный для продолжительных операций.

Автономный атомный турбинный генератор (Autonomous Nuclear Turbine Generator — ATGU)

предназначен для снабжения электричеством инфраструктуры,

расположенной на дне моря и под коркой льда.

Однако российское конструкторское бюро «Малахит»

предложило использовать эту установку на обычных подводных лодках,
выполняющих свои операции под толщей льда.

У такой «обслуживающей субмарины» (Service Submarine)

еще будет своя команда,
однако ее члены будут выполнять другие задачи.

Сам аппарат и его двигательная установка будут полностью автоматическими и не будут нуждаться в присутствии человека.

Таким образом, Россия имеет возможность соединить атомные турбинные генераторы с технологией дронов для создания первой в мире ударной необитаемой атомной подводной лодки.

Исключение человека из этого уравнения не только просто освобождает больше места

но и значительно сокращает потребность в обеспечении электричеством.

По данным Рейчел Полинг (Rachel Pawling),
преподавателя в области проектирования и создания военно-морских кораблей Университетского колледжа Лондона,

более 30% потребления электричества на борту подводной лодки, не считая расхода силовой установки,

приходится на обслуживание пребывания на борту команды.

Речь идет о жизнеобеспечении, освещении и о заморозке пищи.

Возможности такого рода автономной ударной подводной лодки,
скорее всего, будут ограничены в сравнении с действующими ударными атомными субмаринами.

Однако они будут иметь преимущество в результате неограниченной продолжительности своих миссий

(пока не произойдет какой-то отказ), более низкой стоимости, а также, в определенной степени, они могут быть расходным материалом.

И они, по определению, будут значительно более мощными, чем самые большие неатомные автономные подводные аппараты.

Сколько времени потребуется Западу для разработки таких технологий?

Нынешние Западные атомные реакторы были разработаны для подводных лодок с командой на борту.

Это во многом повлияло на их конструкцию, и поэтому потребуется совершенно новый проект реактора.

А еще будут нужны новые проекты для преодоления вызовов, связанных с поиском финансовых и человеческих ресурсов.

Таким образом, независимо от того, хорошая или плохая идея иметь полностью необслуживаемые атомные реакторы
на автономных подводных лодках,

подобные аппараты, скорее всего, мы увидим в составе российского Военно-морского флота задолго до того, как они появятся у какой-либо западной державы.